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Drewry:FSRU投资回报率高于LNG船

www.shipe.cn 来源:中国船舶设备网 2017/7/31 14:19:52
  
        航运咨询机构德鲁里(Drewry)在近期发布的LNG预测报告中称,尽管浮式储存再气化装置(FSRU)运费率下滑,但按照当前的资产价格和租金水平,FSRU投资回报依然高于标准的LNG船。

        过去5年来,全球FSRU船队复合年均增长率(CAGR)达到21%。目前,全球在运营FSRU共24艘,LNG进口能力总计为8200万吨/年。另外,在建或在规划阶段的FSRU进口能力共计7400万吨/年。与陆基终端相比,FSRU具有多方面的优势,例如低成本、快速投产和灵活性等。

        然而,受一些因素影响,近期FSRU日租金开始下滑,目前维持在约100000美元的水平,显著低于2013年至2015年的120000-130000美元。

        德鲁里指出,导致FSRU日租金下滑的原因之一是市场参与者增加,这使得FSRU领域竞争日趋激烈。另一个原因则在于FSRU资产价格降低,导致FSRU能够以较低的租金租出。同时,一些老旧LNG船试图通过改装而进入FSRU市场,这也给日租金带来了一定压力。

        虽然日租金有所下滑,但FSRU仍然能够带来比LNG船更高的投资回报。一艘新建FSRU目前成本为2.5亿美元,能够获得日租金100000美元的长期租船合同(20年),回报率为16%。相比之下,一艘新建LNG船成本为1.85亿美元,获得日租金70000美元的长期租船合同,回报率仅为13%。因此,FSRU依然是比LNG船更好的投资选择。

        德鲁里预计,未来几年,LNG船长期租船合同日租金水平将有所提高,不过,FSRU日租金不大可能会出现太大变化。未来3至4年,FSRU日租金预计将维持在90000至100000美元的水平,依然超过了相同的LNG船日租金。 
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